まんしゅう彩遊記

コンビニから高級レストランなど、支払いはこの2枚のカードで事足ります。

同じキャッシュレスでも、現金チャージの必要がないので助かります。
これからの時代、タッチカード支払いがキャッシュレスの主流になるでしょう。
特に、この2社の純正カードは世界共通で利用できます。
ただし、一万円を超える支払いには暗証番号の入力を求められます。

世界のキャッシュレス普及率ですが、7年前のデータから伸び率が上がったとしても差は縮まらないでしょう。
クレカが韓国で多い理由として、紙幣価値が日本の 1/10 と低く大枚を持って出歩くのが面倒からです。
欧州でデビットカードが多いのは、使用と同時に銀行口座から引き落とされるため現金支払い感覚に近いためです。
また、カード発行審査がないため容易に入手できるメリットがあります。

長年の趣味としているのが無線傍受です。

船舶の所在を知らせる AIS もその一つで名古屋港湾の船舶を受信しています。
音声通信と違い送信出力が低く、豊山町からでは障害物が多く厳しい受信となります。

錨シンボルの基地局は常時受信できます。

超大型クルーザーを保有するのが、世界的金持ちの象徴と言えます。

クルーザー大きさもあるが、加えて装備・内装にこだわりを持つ仕様が上位を占めています。
中には建造費1,000億円を超えるクルーザーも存在するようで、想像範囲外の世界です。
超大型クルーザーの年間維持費は数十億円とこれも桁違いですね。

ちなみに、最新ステルス型護衛艦「もがみ」の建造費が470億円です。
報道された、プーチン保有のクルーザーが数100億円、他にも3隻保有してます。

トヨタグループの開発による６億円クルーザーです。

いたるところにレクサスのこだわりが詰まっています。

一般販売されていないコマーシャル・クルーザーです。

世界最大のスーパーヨットが自宅に？、 12億6000万円の部屋のデザインをのぞいてみた。

https://www.businessinsider.jp/post-246366

Insiderは、世界最大のヨットの約1100万ドル（約12億6000万円）の部屋のイメージ画像を入手した。
メーカーであるソムニオ（Somnio）は、一部の部屋はすでに買い手が付いているとした上で、部屋の購入には招待が必要だと話した。
一番広い部屋は、ヨットのトップデッキのほぼ全てを占めるという。

個人宅というより、接待などに利用される会社法人向けといえます。

昨年植えたランタナ３株の内、１株が生き残り芽を出しはじめました。

4月中旬まで、その気配がなく諦めていたところ安堵しています。

昨日プランターの真ん中に植え替え、今後の成長を見守りたいです。

短波帯のコンデション良否を判断する材料として、太陽黒点相対数を参考とします。

また、太陽活動が活発かの判断にもなり無線短波帯に大きな影響を及ぼします。
無線愛好家は、このような現象に一喜一憂するわけで興味のない方には理解が難しいでしょうね。

昨年の同時期に比べれば、今年は太陽活動が活発になっています。

春秋必ずチェックするのが、防衛省危険業務従事者叙勲受章者名簿です。

自分と関わった自衛官の名前を見つけると、当時の思い出が蘇ってきます。

今回、小隊長当時部下だった方が名簿に記載されており敬意を表します。

昨晩の夕食から仕事してもらっています。

先生の忠告に従って、ゆっくり噛み味覚を楽しみながら食事・・。
自衛隊では食事を短時間で終わらせることも仕事の一部、意識しないと難しいです。
就寝時以外は義歯を装着しておくのが普通らしく、慣れるには忍耐も必要ですね。

参考：
食べるのがゆっくりであると、食事スタイルも健康的になる傾向がみられた。
研究チームは論文で、食事の速度は肥満や体格指数(BMI)の値、腹囲に影響すると指摘し、
食べる速さがゆっくりであるほど、肥満の割合は減少することが明らかになりました。

今日は、午後から入れ歯装着訓練？に赴きます。

入れ歯は初体験なので、慣れるまで時間がかかりそうです。

馴染めない場合は、ブリッジに交換することも相談済みです。